호르무즈해협 탱커 통항 전시 최저 후 55척으로 급반등

2026년 5월 18일(5개월 전)|
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이란 호르무즈(Strait of Hormuz)해협 통과 선박이 5월 11∼17일 한 주간 상품 운반선 기준 55척으로 반등했다. 직전 주 전시 최저치인 19척에서 큰 폭으로 늘어난 수치로, 해양 데이터 업체 클플러(Kpler) 집계를 코리아타임스(The Korea Times)가 18일 보도했다.

무슨 일이

호르무즈해협은 평시 전 세계 원유·LNG 물동량의 약 5분의 1을 담당한다. 이번 반등은 이란이 미국과의 협상이 교착 상태에 빠진 가운데 통행료 부과와 신규 감독기구 설치를 통해 전략적 레버리지를 유지하면서도 선택적으로 통항 규제를 완화하고 있음을 보여준다.

이란 호르무즈(Strait of Hormuz)해협 통과 선박이 5월 11∼17일 한 주간 상품 운반선 기준 55척으로 반등했다. 직전 주 전시 최저치인 19척에서 큰 폭으로 늘어난 수치로, 해양 데이터 업체 클플러(Kpler) 집계를 코리아타임스(The Korea Times)가 18일 보도했다.

호르무즈해협은 평시 전 세계 원유·LNG 물동량의 약 5분의 1을 담당한다. 이번 반등은 이란이 미국과의 협상이 교착 상태에 빠진 가운데 통행료 부과와 신규 감독기구 설치를 통해 전략적 레버리지를 유지하면서도 선택적으로 통항 규제를 완화하고 있음을 보여준다.

클플러(Kpler) 집계에 따르면 55척은 2026년 3월 1일 전쟁 발발 이후 주간 평균치와 일치한다. 미국-이스라엘이 2월 28일 이란을 공습한 다음 날부터 대규모 해상 운송 차질이 시작됐으며, 3월 1일 이후 해협을 통과한 상품 운반선 누계는 663척에 달한다.

이란 국영 텔레비전은 현지 시각 금요일 혁명수비대(Revolutionary Guards)가 더 많은 선박의 통항을 허용하고 있다고 보도했다. 전날에는 "30척 이상"이 해협 통과를 허가받았다고 전한 바 있다.

코리아타임스에 따르면 이란은 월요일 해협 감시와 통행료 부과를 담당하는 신규 기구 설립을 공식 발표했다. 이란 관계자들은 이 같은 통행료 부과 관행이 전쟁 초기부터 시행돼 왔다고 밝혔다.

클플러 집계 기준 지난주 통과 선박의 약 절반은 액체 화물을 적재했다. 초대형 원유운반선(VLCC) 3척과 LPG 탱커 16척이 포함됐으며, LNG 탱커는 단 1척만 통과했다. 전쟁 발발 이후 LNG 탱커 통과 누계는 8척에 그치고 있다.

중국 연계 선박 통항은 크게 줄었다. 클플러 데이터에 따르면 지난주 중국 관련 상품 운반선은 3척에 불과했다. 이란은 미국 제재를 준수하는 국가의 선박은 통항에 어려움을 겪을 것이라고 경고해 왔다. 홍콩 선적 선박 2척은 오만과 아랍에미리트(UAE)를 향해 해협을 통과했다.

이란은 해협 통항이 "전전(戰前) 상태로 돌아가지 않을 것"이라는 경고를 거듭하고 있다. 미국과의 휴전 협상이 진전을 보이지 않는 가운데 세계 에너지 공급의 핵심 요충지에 대한 선택적 통제권을 유지하겠다는 의지를 분명히 하고 있다.

이 기사는 OC LifeHub 스태프가 The Korea Times 등 원문 출처를 기반으로 AI 보조로 작성한 후 사실 확인을 거쳤습니다.

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The Korea Times

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2026년 5월 18일

5개월 전

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