韓 정부, 조선산업 경쟁력 강화 3대 전략 발표

한국 정부가 세계 조선산업 주도권 유지를 위해 향후 7년간 공공·민간 합산 2조원 이상을 투입하는 3대 경쟁력 강화 전략을 13일 울산에서 발표했다.

미국의 해양력 강화 행동 계획과 일본의 2035년 조선 생산량 2배 증가 계획 등 주요 경쟁국의 공세적 행보에 맞서 한국 정부가 선제 대응에 나선 것으로, 한국과 무역이 긴밀히 연결된 남가주 한인 경제계에도 주목되는 사안이다.

코리아타임스에 따르면 정부는 첫 번째 전략으로 향후 5년간 5,250억 원을 투입해 액화천연가스(LNG) 운반선·암모니아 운반선·수소 운반선·쇄빙선 등 7대 핵심 기술을 확보한다는 계획이다.

두 번째 전략은 인공지능(AI) 기반 24시간 가동 자동화 조선소 건설이다. 정부는 민간과 협력해 2030년까지 총 1조 원을 투자할 방침이라고 코리아타임스는 전했다.

세 번째 전략은 완전자율운항선박(레벨 4) 개발로, 향후 7년간 6,300억 원이 투입된다.

대외 협력 측면에서는 미국·인도·베트남·필리핀·사우디아라비아 등 5개국과 조선산업 동맹을 구축하고, 공공부문의 자원·에너지 관련 선박을 국내 조선소에 우선 발주하는 정책도 추진할 방침이다.

아울러 수주 환경이 악화된 중소 조선사와 자회사를 대상으로 한 금융 지원 방안도 마련할 계획이라고 코리아타임스는 보도했다.

이번 전략은 세계 최대 규모 조선소가 밀집한 울산에서 발표됐다. 글로벌 무역 불확실성과 지정학적 긴장이 고조되는 상황에서 한국 조선산업의 위상을 공고히 하겠다는 정부의 의지를 엿볼 수 있다는 평가다.